Лодки Navigator
В 2005 году группа энтузиастов, состоящая из киевских инженеров-судостроителей и специалистов в области технологии и оборудования сварочного производства решила попробовать себя в новом деле - конструировании и производстве надувных лодок для рыболовов, охотников и просто туристов. Так была создана новая фирма со звучным названием «Навигатор груп». С начала 2005-го и по 2006 год коллектив нового предприятия вел подготовку к освоению технологии производства надувных лодок. В течение года был разработан технологический процесс, было сконструировано и изготовлено специальное оборудование, изучена комплектация и материалы будущих лодок Navigator, но самое главное – был подобран высококвалифицированный персонал. В технологии проектирования и изготовления лодок Navigator были учтены все международные требования и стандарты качества, обеспечиваемые использованием наилучших материалов, а также соответствующим инженерным и дизайнерским подходом. Ручная сборка самых ответственных элементов, постоянный контроль соблюдения технологии на предприятии – вот залог получения изделий высочайшего качества, несущих на своих бортах это звучное имя. Но что же должно привлечь нас, рыболовов, в лодках Navigator Да многое, очень многое. Прежде всего, они обладают всеми преимуществами надувных судов. Они безопасны, легки, быстро разбираются и собираются, не требовательны к транспортировке и хранению. Современные ПВХ-материалы удивительно прочны, долговечны, не подвержены гниению. Именно поэтому с лодками Navigator не обязательно проделывать мучительную процедуру мойки и сушки лодки перед ее разборкой и сворачиванием в транспортабельное состояние. Кто делал это после долгой рыбалки, да еще в сумерках под холодным осенним дождем, - тот меня поймет. Лодки Navigator помещаются в багажник любого автомобиля. Это делает вас мобильным и не привязывает к определенной акватории ловли. Лодки Navigator компактны и не требуют каких-то особых условий хранения, в том числе и в зимнее время. Естественно, они не боятся ни жары, ни морозов.
Чем же лодки фирмы «Навигатор групп» выделяются из общей массы судов подобного класса? Ведь все современные надувные ПВХ-лодки удобны, транспортабельны, мореходны и долговечны. Чтобы ответить на этот вопрос, нужно иметь определенный опыт эксплуатации различных судов подобного класса и возможность анализировать детали лодок, ибо они определяют уровень качества изделия в целом. Что ж, давайте проанализируем составляющие лодок Navigator, постараемся вникнуть, по возможности, беспристрастно. Что важно для нас, рыболовов, в процессе эксплуатации лодки? Наверное, прежде всего, надежность и безопасность. Чем же она обеспечивается в лодках Navigator Материалом, технологией, опытом высококвалифицированного персонала, особенностями конструкции, качественной фурнитурой и комплектующими. На всех лодках Navigator применяется современный пятислойный ПВХ (PVC) лодочный материал Wonpoong, Unisol производства Южной Кореи. Этот материал устойчив к воздействию ультрафиолетового излучения, соленой воды, сохраняет свои технические характеристики в сложнейших температурных зонах от -35 ˚С до +70 ˚С. Плотность материала, используемого для изготовления лодок Navigator, составляет от 850 до 1100 г/м². При производстве своих лодок «Навигатор» применяет технологию тепловой сварки, а также сварку на установках ТВЧ, с использованием собственного уникального оборудования, позволяющего не только производить сварку прямолинейных участков, но и «варить» баллоны по дуге, а это существенно расширяет возможности конструкторов в ходе проектирования новых моделей лодок. При помощи такого оборудования и такой технологии удается значительно улучшать обводы судов с точки зрения их мореходности и безопасности. Кроме того, такая технология придает швам эластичность, прочность, обеспечивая практически монолитную конструкцию лодки. Именно «Навигатору» впервые среди фирм-производителей надувных лодок удалось освоить и применить технологию «вваривания» межбаллонной перегородки в тело баллона, что беспрецедентно повысило надежность и безопасность лодок. Недаром некоторые известные российские лодочные фирмы выражают заинтересованность в сотрудничестве с «Навигатор групп», интересуясь, прежде всего, уникальным оборудованием и сварочными технологиями.
Есть и другие детали, влияющие на безопасность, которым в «Навигаторе» уделяют повышенное внимание. Вся фурнитура и комплектующие (клапаны, весла, уключины, насосы и т.п.) у «Навигатора» только наивысшего качества и от известных производителей. На первый взгляд, это может показаться и не таким важным фактором, но это не так. Например, тип уключины самым непосредственным образом влияет на ее надежность, а значит, и на безопасность плавания. Известно, что штыревые уключины, так называемого корейского типа, являются гораздо более надежными по сравнению с уключинами европейского типа. Именно такими штыревыми уключинами оборудованы большинство надувных лодок разных фирм, в том числе и лодки Navigator.
Помимо надежности и безопасности, лодки Navigator выделяются выдающимися мореходными качествами. Все модели Navigator имеют очень важную и уникальную конструктивную особенность, а именно - переменный диаметр баллонов, уменьшающийся от кормовой части к носу лодки. Помимо красоты и изящества, такая конструкция в сочетании с плавно приподнятым («закаяченным») носом делает лодку очень мореходной, способной выходить в режим глиссирования с моторами минимально возможной мощности. А это позволяет владельцам таких лодок существенно экономить как на стоимости самих моторов, так и на потребляемом судном топливе. Кроме того, на всех моделях лодок применена уникальная технология цельнолистового раскроя и последующей сварки бортов-баллонов. С одной стороны, это влечет за собой дополнительные издержки для предприятия (увеличиваются отходы-ткани после такого раскроя), но с другой - существенно улучшает мореходные характеристики и надежность таких лодок за счет гораздо большей жесткости конструкции изготавливаемых таким образом лодок. И этот подход также свидетельствует о высочайшем уровне инновационных технологий «Навигатора», о приоритетности качества изготавливаемой продукции в маркетинговой стратегии фирмы. Нужно также отметить, что на килевых лодках Navigator надувной кильсон имеет свои, тщательно просчитанные параметры, придающие лодке лучшую курсовую устойчивость, уверенность прохождения поворотов, маневренность. На всех моделях тщательно выверены и такие важные конструктивные особенности, как диаметр и поперечное сечение надувных баллонов-бортов, а также соотношение внешней длины и ширины лодки. Обратите внимание, что внешняя длина лодок Navigator всегда превышает ширину в два и более раза. А это также существенно повышает мореходность этих судов. Кроме того, особенностью конструкции надувных лодок Navigator является конструкция наконечников баллонов (так называемых законцовок), опущенных вниз, вровень с линией дна, благодаря чему лодка также быстрее выходит на глиссирование и более устойчива на воде.

А еще лодки Navigator выделяются из общей массы аналогичной продукции красотой своих обводов. Лодки очень пропорциональны, изящны, диаметр баллонов разумно большой (просим обратить на это внимание любителей больших водоемов с высокой волной), так что «ходить» на этих лодках приятно, удобно, комфортно и безопасно даже в ветреную и ненастную погоду. Нос лодок отчетливо и плавно приподнят, но именно в тех пределах и под тем углом, которые обеспечивают им хорошую «всхожесть» на волну. Недаром говорят, что только «красивые самолеты хорошо летают». Это утверждение в полной мере справедливо и по отношению к таким лодкам, как Navigator.